МАСЛО В БОЧКАХ в России
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Для гидротормозных и амортизаторных устройств различных машин; для гидроприводов, гидропередач и циркуляционных масляных систем различных агрегатов.
Также продукция отгружается в канистрах 20 и 30 л. Предназначено для гидростатического привода (гидравлических систем) строительно-дорожной, сельскохозяйственной и другой техники.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Предназначено для смазывания поршневых и ротационных компрессоров и воздуходувок.
Также продукция отгружается в канистрах 20 и 30 л. Предназначенное для смазывания и охлаждения высокооборотных паровых турбин, для газовых турбин.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Применяют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Применяют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов.
Также продукция отгружается автоналивом и в канистрах 50 л. Применяют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Служит рабочей жидкостью в гидравлических системах станков, автоматических линий, прессов.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Служит рабочей жидкостью в гидравлических системах станков, автоматических линий, прессов. Используют для смазывания высокоскоростных коробо
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Используют для смазывания высокоскоростных коробок передач, мало- и средненагруженных редукторов и червячных передач, вариаторов.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л.
Также продукция отгружается автоналивом и в канистрах 50 л. (цены см. в прайсе на сайте компании). Применяются для заливки силовых и измерительных трансформаторов, реакторного оборудования, а также масляных выключателей.
Также имеется в канистрах 50 л.Применяют для долговременной (5 лет и более) консервации изделий, в том числе запасных частей из черных и цветных металлов.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. От аналогового масела М10Г2 данный продукт отличается содержанием присадок, обеспечивающих ему высокую эффективность при эксплуатации.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Используют для зимней и летней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Используется всесезонно в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей с периодичностью замены до 18 тыс. км.
Актуальные цены см. на нашем сайте.Применяется для смазывания трансмиссий и других агрегатов (зубчатые передачи и т. п.) автомобилей, тракторов и других машин. Так же используется для обкатки коренных подшипников шаровых...
Актуальные цены см. на нашем сайте.Также продукция отгружается автоналивом и в канистрах 50 л. (цены см. в прайсе на сайте компании). Применяемые для смазки коробок перемены передач, раздаточных коробок, главных...
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Для зимней и летней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Благодаря сбалансированному пакету присадок обладает улучшенными рабочими характеристиками по сравнению с маслами класса М8Г2 и М10Г2.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Эксплуатируется в дизелях с высоким показателем форсажа и обладающих турбонаддувом. При этом время эксплуатации в основном зимнее.
Для зимней и летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях.
Также продукция отгружается в канистрах по 20 и 30 л. Служит для смазки мало и среднефорсированных тепловозных и автомобильных дизелей, работающих на дизельном топливе с содержанием серы до 0.5%
Масло моторное М-8В (ГОСТ 10541-78) универсальное готовят из смеси дистиллятного и остаточного компонентов или дистиллятного компонента узкого фракционного состава с эффективной композицией присадок.Область применения масла М-8ВИспользуется всесезонно в среднефорсированных бензиновых...
FANFARO HYDRO ISO 32/46/68/100/150Гидравлические масла.Минеральное масло, специально разработанное для использования в гидравлическом оборудовании. Специально разработано с учётом требований, предъявляемых к промышленным гидравлическим системам, работающим в условиях высоких нагрузок,давлений, температур или...
Высокие скидки от объёма заказа! Действуют акции! FANFARO MAX-6 75w90 GL-5/GL4 синтетика. 100% немецкое качество! Высококачественное трансмиссионное масло Фанфаро 75-90 предназначенное для смазки дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов и других...
Широкий ассортимент, различные виды фасовки.Большие скидки от объёма заказа! Действуют акции! Подарки! Доставка бесплатная!Мы гарантируем, что Вы не найдёте немецкое масло отличного качества по цене ниже, чем у нас!FANFARO FLX...
Трансмиссионное масло ТАД-17И ТМ-5-18 ГОСТ 23652-79 Скидки от объёма заказа! Наша доставка! ТАД17 Широкий ассортимент: Нигрол, Тэп-15, Тап-15в, Тсп-15к, Тад-17, Тсп-10, Мт-8пТрансмиссионное масло ТАД-17 универсальное всесезонное минеральное масло для трансмиссий...
Масло ТСЗП-8 (ТУ 38.1011280-89) — маловязкое, низкозастывающее, загущенное стойкой против деструкции вязкостной присадкой, содержит также противозадирную, противоизносную, антиокислительную и антипенную присадки. Предназначено для смазывания агрегатов трансмиссий, имеющих планетарные редукторы коробок...
Масло АМГ-10 предназначено для гидросистем авиационной и наземной техники, работающей в интервале температур окружающей среды от -60 до +55°С.Масло АМГ-10 производится на основе глубокодеароматизированной низкозастывающей фракции, получаемой из продуктов гидрокрекинга...
минеральное масло из сернистых парафинистых нефтей глубокой селективной очистки. Предназначено для смазывания и охлаждения деталей турбокомпрессорных машин, паровых и газовых турбин, гидротурбин, а также в качестве гидравлической жидкости в системах...
Т-30— минеральное масло из высококачественных малосернистых беспарафинистых нефтей кислотной очистки. Масло не содержит присадок и относительно дешево.Необходимые эксплуатационные свойства масла Т-30 обеспечиваются правильным выбором сырья, обладающего естественными смазывающими свойствами подходящей...
Масло моторное М-10ДМ (ГОСТ 8581-78) состоит из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, и новой композиции присадок, улучшающей антикоррозионные и противоизносные свойства масел марки ДМ.Область применения масла...
Масло моторное М-10Г2к (ГОСТ 8581-78) отличается от масел М-8Г2 и М-10Г2 только существенно более эффективными композициями присадок, что дает возможность увеличивать сроки замены масла, успешно использовать масло М-10Г2к в современных...
Масла Тп-22С вырабатываются на основе высококачественных минеральных базовых маселс вовлечением присадок, улучшающих антиокислительные, антикоррозионные, антипенные и деэмульгирующие свойства.Масла Тп-22С рекомендуются для использования в турбинах всех типов, включая газовые, паровые, и...
Масло ТСЗ-9гип (ТУ 38.101238-89) — смесь маловязкого низкозастывающего и высоковязкого масел, загущенная стойкой к деструкции вязкостной полимерной присадкой. Кроме того, масло содержит антипенную, антикоррозионную, антиокислительную и противозадирную присадки.
Масло компрессорное К3-10Н вырабатывают из смеси малосернистых нефтей методом селективной очистки. Масло К3-10Н содержит композицию присадок, снижающих образование отложений нагара в нагнетательной линии компрессора, а также улучшающих антиокислительные, антикоррозионные, смазывающие...
Масло К2-24 — смесь волгоградских и малосернистых западно-сибирских нефтей селективной очистки. Используется для многоступенчатых поршневых компрессоров высокого давления, в том числе для компрессоров воздухоразделительных установок. Основное назначение многоступенчатого компрессора —...
Масло К-12 - компрессорное масло первой классификационной группы. Предназначено для смазывания поршневых компрессоров, работающих при умеренных режимах, сжимающих воздух и иные нерастворимые в воде газы при температуре нагнетания не ниже...
К-19— минеральное масло из малосернистых нефтей селективной очистки. Используется для поршневых и ротационных компрессоров умеренных режимов работы при температурах нагнетания ниже 160 °С. Не содержит присадок.По унифицированной классификации масло К-19...
КП-8С— дистиллятное масло селективной очистки для смазывания центробежных и турбокомпрессорных машин, работающих в условиях, когда к маслу предъявляются повышенные требования по антиокислительной стабильности и по устойчивости к образованию осадка.Масло КП-8С...
Основная область применения осевых масел: подвижный состав железнодорожного транспорта, где их используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Иногда применяют для смазывания узлов трения...
Основная область применения осевых масел: подвижный состав железнодорожного транспорта, где их используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Иногда применяют для смазывания узлов трения...
Масло осевое всесезонноеДля смазки буксовых узлов колёсных пар с подшипниками скольшения и качения, узлов трения механического оборудования, моторно-осевых подшипников скольжения электродвигателейТехнические характеристикиВязкость кинематическая при 50°С, мм2/с, (сСт), не ниже -...
Масло М8В, которое также носит название «Автол» приготавливается из смеси дистиллятного и остаточного компонентов.Масло моторное М8В находит широкое применение в качестве основного смазочного материала для бензиновых двигателей легковых и грузовых...
М8Г2к применяют в зимний период при эксплуатации автотракторных дизельных двигателей, не имеющих наддува или же имеющих невысокий наддув. Это масло является близким по строению с маслом М8Г2, однако отличается от...
М8Г2к применяют в зимний период при эксплуатации автотракторных дизельных двигателей, не имеющих наддува или же имеющих невысокий наддув. Это масло является близким по строению с маслом М8Г2, однако отличается от...
Масло моторное М-8ДМ (ГОСТ 8581-78) состоит из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, и новой композиции присадок, улучшающей антикоррозионные и противоизносные свойства масел марки ДМ. Область применения...
Масло М10ДМ-дизельный продукт производства Газпромнефть. В настоящее время является лучшим из отечественных аналогов. Масло строго соответствует требованиям ГОСТ 8581-78. Хорошо сохраняет свои свойства в течение длительного времени. Противоизносные и антикоррозионные...
М10Г2 применяется в автотракторных дизелях сельскохозяйственной и строительной техники. При этом сезон применения этого масла – лето, поскольку оно не раскрывает своих основных возможностей в более холодный период. Дизеля, на...
Насос ручной бочковой роторный ARNEZI / R-7403100 - для перекачки дизельного топлива, масел, СОЖей из бочек - 220 литров. Насосы предназначены для перекачки различных вязких жидкостей, таких как: эмульсии; дизельное...
Металлическая (железная) бочка с крышкой – это идеальная упаковка для широкого спектра веществ. Полная герметичность. Съёмная крышка надёжно крепится хомутом из оцинкованной стали. тип: бочка материал: оцинкованная сталь комплектация: крышка...
* — меняется в зависимости от плотности перекачиваемой жидкости Насосы предназначены для перекачки неагрессивных нефтепродуктов (легкие и тяжелые масла, дизельное топливо, топочный мазут и т. д.) из бочек объемом 60-220...
Внимание! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите: Номер товара: 42034 Производитель: автодело Название товара: Насос для перекачки масла из бочки ручной роторный 19 л/мин АвтоДело Доступно для заказа:...
Фляга «Гранде» предназначена для хранения и транспортировки как пищевых жидкостей (воды, молока и кисломолочных продуктов, вина, крепких спиртных напитков, масла, мёда) и сыпучих веществ. Преимущества изделия: фляга пломбируется крышка с...
Полиэтиленовая бочка Open Top объемом 48 л с крышкой и металлическим хомутом - современный технологичный стандарт тары индустриального и хозяйственного назначения. Полиэтиленовые бочки подходят для пищевых продуктов, бытовой химии, фармацевтических...
Бочка, бидон, фляга 51 л. Предназначен для транспортировки и хранения пищевой продукции. Может использоваться в широком температурном диапазоне, обладает высокими прочностными характеристиками, герметичностью, химической стойкостью и повышенной транспортабельностью. Широкая горловина...
Герметичная пластиковая бочка с широкой горловиной - 330 мм. Герметичность тары обеспечивает винтовая крышка с уплотнительным кольцом и системой дополнительных зажимов (6 шт.). На крышке предусмотрено отверстие для крепления пломбы...
Бочка без сливного отверстия. Вы можете самостоятельно, при желании просверлить бочку . Обруча из оцинкованной стали, средний обжиг, скальный дуб. Содержит танины, обладает хорошей плотностью и не пропускает жидкость. Но...
Канистра изготовлена из прочного пищевого пластика и предназначена для транспортировки и хранения пищевых жидкостей. Изделие безопасно для здоровья, герметично, устойчиво к растрескиванию, легко очищается и не сохраняет нежелательных запахов. Имеет...